【经开智慧出行10月18日讯】面对停车设施不足，城市通过增加道路停车供给来缓解停车难题。政府授权运营单位收费管理公共车位，以调节停车需求与供给，提高车位周转率，鼓励“短停快走”。

　　方案重点

　　1、为什么要城市道路上施划停车泊位？

　　城区停车以建设配建为主，辅以路外公共停车和道路内停车。在停车设施不足时，利用道路增加供给是短期内的有效措施。在平衡各方利益的基础上，设置路内停车位旨在满足市民临时停车需求。

　　2、为什么要对城市道路泊位停车收费？

　　政府通过正规程序授权运营单位对公共车位进行停车收费管理，主要目的是调节城市停车需求与供给。停车收费管理运用价格杠杆来调节停车泊位的供求关系，通过制定合理的收费标准，可以有效避免因停车免费，部分车辆长时间霸占而导致有需求的车主找不到车位，减少泊位供不应求的情况发生。

　　3、道路停车已经包含油费、车船税，为什么还另收费？

油费、车船税和停车费是三种不同的费用。油费是购买燃油的费用，车船税是购车时的税费，而停车费是使用停车位的费用，油费用于石油公司的运营，车船税用于政府的交通维护，停车费则用于城市交通管理和设施维护。

　　方案要点

　　问：停车产生了费用，不交会怎么样？

　　答：若车主多次被提醒后仍未支付欠缴的停车费，现在的智能化计费设施有完整且准确的停放全周期证据链，对于持续欠费用户，运营单位有权依法依规向法院提起诉讼。

　　温馨提示各位车主用户，及时缴费维护个人良好信用记录。如对停车事宜有任何质疑都可以拨打24小时客服热线0991-3740990

　　问：路内停车收取的费用用到什么地方？

　　答：用于市政设施改造和维护；用于提升城市停车设施的质量和数量，推动智慧化升级，提供多样化的智能服务；用于支付项目运营所需的人力和运维成本。

　　■编辑JR